การตัดด้วยเครื่อง CNC

การตัด CNC ทำงานอย่างไร

หัวใจสำคัญของการตัด CNC อยู่ที่การผสานรวมการออกแบบดิจิทัลและการดำเนินการอัตโนมัติ:

1. อินพุตการออกแบบ: วิศวกรสร้างการออกแบบชิ้นส่วน 2 มิติหรือ 3 มิติโดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD (การออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์) (เช่น AutoCAD, SolidWorks)

2. การสร้างโปรแกรม: ซอฟต์แวร์ CAM (การผลิตด้วยคอมพิวเตอร์) จะแปลงการออกแบบเป็น G-code ซึ่งเป็นภาษาตัวเลขที่ระบุเส้นทางการตัด ความเร็ว และพารามิเตอร์ของเครื่องมือ

3. การตัดอัตโนมัติ: เครื่อง CNC จะตีความรหัส G โดยปรับตำแหน่ง มุม และอัตราป้อนของหัวตัดแบบเรียลไทม์ เพื่อดำเนินการตัดโดยการแทรกแซงของมนุษย์ให้น้อยที่สุด

ประเภทของเทคโนโลยีการตัด CNC

วิธีการตัด CNC ที่แตกต่างกันได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับวัสดุ ความหนา และข้อกำหนดความแม่นยำโดยเฉพาะ:

1. การตัดพลาสม่า CNC

หลักการ: ใช้พลาสม่าอาร์คอุณหภูมิสูง (15,000–30,000°C) เพื่อหลอมและเป่าโลหะออก ทำให้ตัดได้รวดเร็วและสะอาด

· การใช้งาน: เหมาะสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม อลูมิเนียม และโลหะที่ไม่ใช่เหล็กที่มีความหนาตั้งแต่ 0.5 มม. ถึง 100 มม.

· ข้อดี: ความเร็วในการตัดสูง (เร็วกว่าการตัดด้วยเปลวไฟ 3–5 เท่า) ความแม่นยำดี (ความคลาดเคลื่อน ±0.5 มม.) และความหลากหลายในวัสดุต่างๆ

· เหมาะที่สุดสำหรับ: แผ่นที่มีความหนาปานกลางถึงหนา การผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างเป็นชุด และอุตสาหกรรมที่ต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็ว (เช่น การก่อสร้าง ยานยนต์)

2. การตัดด้วยเลเซอร์ CNC

· หลักการ: โฟกัสลำแสงเลเซอร์พลังงานสูงลงบนพื้นผิววัสดุ ทำให้โลหะหลอมละลาย ระเหย หรือเผาไหม้ด้วยความแม่นยำสูง

· การใช้งาน: เหมาะกับแผ่นเหล็ก สเตนเลส ทองเหลือง และทองแดงที่บางถึงปานกลาง (0.1 มม.–20 มม.)

· ข้อดี: ความแม่นยำที่เหนือชั้น (ค่าความคลาดเคลื่อน ±0.1 มม.) ขอบเรียบ ปราศจากเสี้ยน โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนน้อยที่สุด (ช่วยลดการบิดเบือนของวัสดุ) และสามารถตัดลวดลายที่ซับซ้อนได้ (เช่น รูละเอียด เส้นโค้งที่ซับซ้อน)

· ดีที่สุดสำหรับ: ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูง งานโลหะตกแต่ง และอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและอิเล็กทรอนิกส์

3. การตัดด้วยเปลวไฟ CNC

· หลักการ: ใช้การเผาไหม้เชื้อเพลิงออกซิเจน (เช่น ออกซิเจน + อะเซทิลีน) เพื่อสร้างความร้อนสูง (≈3,000°C) เพื่อหลอมโลหะหนาสำหรับการตัด

· การใช้งาน: โดยเฉพาะสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำที่มีความหนา ≥20 มม. (สูงสุดหลายร้อยมิลลิเมตร)

· ข้อดี: ต้นทุนอุปกรณ์ต่ำ ประสิทธิภาพสูงสำหรับแผ่นหนา และเหมาะสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่

ดีที่สุดสำหรับ: เครื่องจักรกลหนัก การต่อเรือ และการก่อสร้างสะพาน ซึ่งต้องการความแม่นยำระดับปานกลาง (ค่าความคลาดเคลื่อน ±1 มม.)